So sánh các dòng xe Ford EcoSport:
Giá bán & Thông số kỹ thuật
Giá: 545,000,000 VNĐ
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) 120 @ 6,300 (89.5 kW/ 6,300)
- Hệ thống phanh: Trước-Sau Đĩa – Tang trống
- Hộp số Hộp số tay 5 cấp
- Kiểu động cơ 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT
- Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 151 @ 4,500
Giá: 545,000,000 VNĐ
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) 120 @ 6,300 (89.5 kW/ 6,300)
- Hệ thống phanh: Trước-Sau Đĩa – Tang trống
- Hộp số Hộp số tay 5 cấp
- Kiểu động cơ 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT
- Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 151 @ 4,500
Giá: 545,000,000 VNĐ
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) 120 @ 6,300 (89.5 kW/ 6,300)
- Hệ thống phanh: Trước-Sau Đĩa – Tang trống
- Hộp số Hộp số tay 5 cấp
- Kiểu động cơ 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT
- Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 151 @ 4,500
Giá: 545,000,000 VNĐ
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) 120 @ 6,300 (89.5 kW/ 6,300)
- Hệ thống phanh: Trước-Sau Đĩa – Tang trống
- Hộp số Hộp số tay 5 cấp
- Kiểu động cơ 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT
- Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 151 @ 4,500
Giá: 545,000,000 VNĐ
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm:
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) 120 @ 6,300 (89.5 kW/ 6,300)
- Hệ thống phanh: Trước-Sau Đĩa – Tang trống
- Hộp số Hộp số tay 5 cấp
- Kiểu động cơ 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT
- Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 151 @ 4,500
